На протяжении многих лет в Москве и Московской области ведутся работы по реконструкции различных объектов инфраструктуры, начиная со строительства новых станции линий метрополитена и заканчивая реконструкцией автомагистралей, позволяющих за кратчайшее время добраться из одной точки города в другую.

В связи с такого рода изменениями в рамках программы правительства Москвы по улучшению инфраструктуры и согласно множеству постановлений администрации города проводятся действия по изъятию земельных участков, необходимых для государственных и муниципальных нужд.
Данная статья посвящена вопросам, касающимся определения убытков, возникающих в ходе изъятия земельных участков, попадающих в «красные линии» строительства новых объектов инфраструктуры.